5月3日全社会跨区域人员流动量完成26965.2万人次|久久超碰精品
中新网5月4日电 据“交通运输部”微信公众号消息，2024年5月3日(劳动节假期第3日)，全社会跨区域人员流动量26965.2万人次，环比下降4.6%，比2019年同期(劳动节假期第3日，下同)增长26.4%，比2023年同期下降1.5%。其中：
铁路客运量1675.4万人次，环比下降4.8%，比2019年同期增长25.9%，比2023年同期下降0.4%；
公路跨区域人员流动量24916万人次，环比下降4.8%，比2019年同期增长27.4%，比2023年同期下降1.9%；其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量21707万人次，环比下降5.1%，比2019年同期增长45.3%，比2023年同期下降2.9%。公路营业性客运量3209万人次，环比下降3.3%，比2019年同期下降30.6%，比2023年同期增长6%；
水路客运量190.09万人次，环比增长32.6%，比2019年同期下降26.3%，比2023年同期增长23.8%；
民航客运量183.68万人次，环比下降2%，比2019年同期增长5%，比2023年同期增长15.9%。
查询链接：山东2023高考分数线公布https：//mp.weixin.qq.com/s/jm0aT1s_NM9kLud7DcXfQg 关于“去风险”。首先要搞清楚的是，什么是风险？风险来自哪？中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量，怎么就成了风险？不管怎么包装，美方的“去风险”还是“脱钩断链”，本质都是“去中国化”，最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展，不仅解决不了美国自身的问题，还会反噬自身，拖累世界。中美应该从人类福祉出发，共同引领全球合作，应对全球风险。